Salidas de Emergencia

 

Cabina de Vuelo (Cockpit)

Normalmente, las salidas de la cabina de pasajeros será utilizada por los pilotos. Sin embargo, dos ventanas corredizas, adyacentes a los parabrisas, proveen una salida de escape alternativa. Están provistas sogas de escape adyacentes a las ventanas para ser usadas por los tripulantes para poder bajar hasta el suelo.

Cabina de Pasajeros

Hay 8 salidas de emergencia en la cabina de pasajeros, una puerta de acceso delantera, dos puertas de servicio (puerta delantera derecha y puerta trasera izquierda), cuatro salidas sobre las alas (dos a cada lado), y cuando el cono de cola es expulsado, la puerta de acceso trasera. Las instrucciones de operación están indicadas tanto en el interior como en el exterior de las puertas. Ambas puertas de servicio y la puerta de acceso delantera tienen manijas de apertura idénticas y de operación similar. Las salidas sobre las alas tienen manijas iguales e instrucciones de operación de emergencia.
La puerta de acceso delantera y ambas puertas de servicio están equipadas con toboganes que se extienden automáticamente cuando la puerta es abierta con la barra instalada en el marco de la puerta. Los toboganes tienen que inflarse manualmente tirando de una manija montada en la barra del tobogán.

NOTA: Para la operación normal, la barra en la puerta delantera, puertas de servicio delantera y trasera, tienen que estar removidas del marco de la puerta y guardada en clips que están en la cobertura del tobogán.

Cuando la puerta de acceso trasera es abierta usando la manija de emergencia, el cono de cola es expulsado y un tobogán se extiende e infla automáticamente. Una manija de inflado de repuesto está instalada en el tobogán por si falla el inflado automático. Todos los toboganes tienen luces emergencia propias.