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Datos Técnicos
La enverdadura de las alas ha sido aumentada mediante la inserción de
un panel en la raiz y otro de 0,61m de extensión en las puntas, dando
un área total 28% mayor que la del DC-9-50. El fuselaje se alargó
mediante la inserción de un panel de 3,86m delante del ala, y otro de
0,48m detrás de ella. La capacidad standard de combustible fue aumentada
en 5754 lts como resultado de ser el ala más grande.
El mejoramiento de los sistemas en el MD-80 incluye un nuevo sistema electrónico
- digital de guía y control de vuelo (Digital Flight Guidance Computer),
un sistema de dial de flap para permitir una selección de flap más
precisa al selectar el flap óptimo de despegue, un sistema en refrigeración
de avionica a través de flujo de aire, un APU de mayor capacidad, un
sistema de recirculación de aire y ventilación nuevos, y un sistema
digital avanzado de indicación de cantidad de combustible.
El objetivo del MD-80 es permanecer competitivo mediante un programa de mejoras
constantes. Un sistema de manejo de performance (PMS) similar al instalado en
el DC-10 se hizo equipamiento standard en todos los MD-80 entregados a partir
de Abril de 1983. Otras mejoras incluyen refinamientos aerodinámicos
en ciertas áreas, aumento del uso de materiales compuestos, como el Kevlar
en la unión del ala con el fuselaje que se hizo standard durante 1983,
y cambios en el cockpit como en la avionica, incluyendo sistemas avanzados de
referencia de rumbo y actitud (AHRS) y sistemas de referencia inerciales laser
(IRS).
Descripción:
- Dimensiones, Áreas y Pesos
- Performance
- Estructura (fuselaje, alas y cola)
- Salidas de Emergencia
- Tren de Aterrizaje
- Motores
- Avionica y Equipamiento.
- Peso y Balanceo
- Listas de Chequeo.
- Procedimientos y Técnicas de Vuelo
(Capítulo 16 del FCOM)
- Tarjeta de Despegue y Aterrizaje
- Walkaround Check (Inspección
Exterior)
- Panel Anunciador
- Limitaciones
- Sistemas: (fuente: Flight Crew Operation Manual)
Aire Acondicionado y Presurización
Vuelo Automático
APU
Sistema Eléctrico
Aviso y Protección de Fuego
Controles de Vuelo
Combustible
Antihielo y Lluvia