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AUSTRAL

Memorabilia

La empresa recibió inicialmente 3 aviones en 1981 de la serie MD-81, siendo una de las aerolíneas lanzadoras. El último recibido (N1003G) se perdió en un accidente durante la aproximación al aeropuerto de Posadas el 12 de junio de 1988.
En 1991 se recibieron 2 aviones más del modelo MD-83 y un tercero en 1992 que voló solo un tiempo, luego fue transferido a Aerolineas Argentinas, volviendo a la flota de Austral en marzo de 2005.
En junio y octubre de 2004, gracias al proceso de renovación y expansión de flota que implementó la empresa, se recibieron dos unidades del modelo -83 proveniente el primero de la quebrada Flying Finn y el segundo de Spirit Airlines. En abril de 2005 se recibió otro MD-83 también proveniente de la desaparecida Flying Finn. En Agosto de 2005 comenzó el proceso de traspaso de la flota de MD-88 de Aerolineas Argentinas hacia Austral, siendo el primero el VGC, le siguió el VBZ en septiembre y por último el VBX. A fines de 2006 recibió otro MD-83 proveniente de Air Plus Comet rematriculado LV-BGZ y a principios del año 2007 los dos MD-88 que estaba también operando Air Plus y que volaron para Aerolineas fueron transferidos a Austral, las matrículas son VGB y VCB. Al mismo tiempo fueron incorporados dos MD-83 provenientes, el primero (BHH) de Estados Unidos, y el segundo (BHN) de Colombia, siendo este último el más nuevo de la flota, construído en 1996.
A fines de 2007 se contrató un grupo de cuatro aviones modelo MD-88 que habían operado para Aeroméxico, el primero en arribar fue el BOA, le siguió el BOH y el BOR, quedando pendiente el cuarto, que hasta el momento permanece en México a la espera del traslado a la Argentina.
Existe la posibilidad de que se incorporen dos aviones más modelo MD-83.

En la actualidad la flota cuenta con 22 aviones de la serie, 1 MD-81, 13 MD-83 y 8 MD-88, existiendo entre ellos algunas variantes.